Ponte sullo Stretto, Salvini: «Acceleratore di sviluppo, AV e nuova SS106 fino a Reggio Calabria»

Il ponte sullo Stretto di Messina si conferma al centro della strategia infrastrutturale del Governo. Lo ha ribadito con forza il vicepremier e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini durante gli incontri istituzionali tenutisi nella Prefettura di Reggio Calabria.

«Il ponte sarà un acceleratore di sviluppo per tutto quello che i calabresi aspettano da cinquant’anni», ha dichiarato Salvini, evidenziando come l’opera sia parte integrante di un piano più ampio che include anche l’estensione dell’alta velocità ferroviaria fino a Reggio Calabria e la riqualificazione della Strada Statale 106, per la quale il Ministero ha stanziato 3 miliardi di euro. Secondo il ministro, grazie a questi investimenti «lasceremo in eredità a chi verrà più di 100.000 posti di lavoro; è qualcosa che mi rende orgoglioso».

«Cantieri entro l’estate 2025»

Salvini ha sottolineato come l’obiettivo sia chiaro: l’avvio dei cantieri nell’estate del 2025. «Vuol dire bonifiche, indagini geotermiche, espropri con abbondanti indennizzi ovviamente per tutte le persone coinvolte», ha spiegato, puntando sulla concretezza delle fasi preliminari. Il Ponte, ha affermato il ministro, è anche uno strumento per la lotta alla criminalità, offrendo occupazione stabile e speranza: «La lotta alla mafia tu la crei se dai opportunità di lavoro, speranza per i ragazzi del territorio».

Un progetto green sostenuto da professionisti e internazionalizzato

Sul piano tecnico, Salvini ha rimarcato che il progetto è stato studiato da «centinaia di ingegneri, tecnici e dirigenti universitari» e vanta collaborazioni internazionali con aziende giapponesi, spagnole, danesi e americane. «C’è il meglio delle professionalità», ha detto. «Il Messina style, il modello Messina, è attuato in tutto il mondo tranne che in Italia», ha aggiunto, spiegando come il ponte rappresenti anche un’occasione per valorizzare l’ingegneria italiana.

Il ministro ha descritto il ponte come una delle opere più green d’Europa, evidenziando i vantaggi ambientali e logistici: «Si risparmieranno centinaia di tonnellate di CO₂ ogni anno, tempo, denaro e inquinamento. Quindi per l’ambiente, per l’economia, per il turismo, per lo sviluppo, per l’agricoltura è una grande opportunità».

«Investimenti senza precedenti in Sicilia e Calabria»

Infine, Salvini ha fatto il punto sugli investimenti complessivi: «Abbiamo finanziato opere per 38 miliardi fra Calabria e Sicilia – strade, autostrade, ferrovie, acqua e casa. Se a questi si aggiungono i 13 miliardi per il ponte, arriviamo a 52 miliardi di euro, un impegno senza precedenti nella storia della Repubblica italiana».

A chi critica il progetto chiedendo di «fare altro prima del ponte», Salvini ha risposto: «Lo dicono da un secolo. Il risultato è che non c’è né il ponte né il resto. Quindi io dico che il ponte accelererà». L’obiettivo, ha concluso, è che al momento dell’inaugurazione – «magari fatta da un No Ponte, però questo è il bello della vita» – siano già completate l’alta velocità e la nuova SS106 fino a Reggio Calabria.