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Nuovo passo avanti per il potenziamento del porto di Gioia Tauro. L’Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio ha pubblicato la procedura di gara per affidare i lavori di completamento del dragaggio del canale portuale nel settore nord dello scalo.
L’intervento, che interessa l’area antistante la banchina Eranova e il relativo bacino di evoluzione, ha un valore iniziale di 2,628 milioni di euro e rappresenta uno degli investimenti strategici per accrescere l’efficienza del principale hub di transhipment italiano.
Fondali più profondi per le grandi portacontainer
Le opere fanno parte di un più ampio programma di adeguamento infrastrutturale da 5 milioni di euro, finalizzato a uniformare la profondità dei fondali nelle aree operative.
L’obiettivo è portare il fondale a 17 metri nelle zone interessate, garantendo continuità con il canale principale del terminal container, già profondo 18 metri. Un intervento ritenuto fondamentale per consentire l’accesso e la movimentazione delle nuove navi portacontainer di ultima generazione, sempre più grandi e con maggior pescaggio.
Il bando prevede anche la possibilità di ampliare l’appalto attraverso una modifica contrattuale che potrebbe incrementare l’importo dei lavori fino a ulteriori 1,3 milioni di euro, qualora l’Autorità portuale ne ravvisi la necessità durante l’esecuzione delle opere.
Piacenza: «Investimento strategico per il futuro dello scalo»
Il presidente dell’Autorità di Sistema Portuale, Paolo Piacenza, ha sottolineato il valore strategico dell’intervento, inserendolo nel più ampio percorso di modernizzazione del porto.
«Con questo intervento proseguiamo il programma di ammodernamento dello scalo, affiancando alle grandi opere infrastrutturali un costante lavoro di manutenzione e adeguamento tecnico. È un’attività indispensabile per mantenere elevati standard di sicurezza, migliorare l’efficienza operativa e consolidare il ruolo di Gioia Tauro come principale hub di transhipment d’Italia e tra i più competitivi del Mediterraneo», ha detto.
Un porto sempre più competitivo, un hub nel Mediterraneo
Il completamento del dragaggio consentirà di incrementare la sicurezza della navigazione, ottimizzare le operazioni portuali e rispondere all’evoluzione del trasporto marittimo internazionale, caratterizzato dall’impiego di unità navali di dimensioni sempre maggiori.
L’intervento si inserisce nella strategia di sviluppo del porto di Gioia Tauro, che punta a rafforzare la propria competitività nei traffici commerciali internazionali e ad attrarre nuovi investimenti logistici e industriali.
