Ponte sullo Stretto, i tempi si allungano. Salvini: «Non do più date»

Si allungano ancora i tempi per la realizzazione del Ponte sullo Stretto di Messina. Il decreto Infrastrutture, necessario per proseguire l’iter amministrativo e arrivare alla nuova delibera del Cipess, dovrà tornare nuovamente all’esame del Consiglio dei ministri dopo i rilievi della Ragioneria generale dello Stato.

Il provvedimento, approvato dal Governo lo scorso 5 febbraio, era stato presentato come uno strumento per accelerare l’iter dell’opera. Tuttavia, dopo settimane senza sviluppi, è emerso che la Ragioneria ha chiesto alcune modifiche tecniche, rendendo necessario un nuovo passaggio in Cdm.

I rilievi della Ragioneria dello Stato

Secondo quanto emerso, i tecnici della Ragioneria vogliono chiarire che le nuove procedure amministrative richieste al Ministero delle Infrastrutture per completare l’iter non dovranno comportare alcun costo aggiuntivo per le casse pubbliche. In altre parole, tutte le attività dovranno essere finanziate utilizzando le risorse già stanziate, oppure fondi già disponibili presso il ministero, senza ulteriori spese.

Sul punto è intervenuto anche l’amministratore delegato della società Stretto di Messina Spa, Pietro Ciucci, che ha assicurato: «Non sono previsti extracosti per il ponte». Lo stesso Ciucci ha spiegato che «il decreto non fa altro che modulare gli importi di ciascun anno di lavori per tener conto dello slittamento dei tempi conseguente le note delibere della Corte dei Conti».

L’iter del Ponte sullo Stretto già rallentato

Il percorso amministrativo dell’opera ha già incontrato diversi rallentamenti negli ultimi mesi. Dopo gli stop arrivati dai giudici contabili a novembre e le motivazioni depositate a dicembre, il governo aveva avviato un confronto tecnico per individuare una soluzione ai rilievi sollevati.

La prima versione del decreto Infrastrutture aveva sollevato varie perplessità, anche da parte del presidente della Repubblica. Successivamente il testo era stato modificato eliminando alcune norme considerate problematiche, ottenendo così l’approvazione del Consiglio dei ministri. L’intervento della Ragioneria generale dello Stato ha però riaperto la procedura, costringendo l’esecutivo a rivedere nuovamente il provvedimento.

Nella relazione illustrativa che accompagnava il decreto era stato indicato un calendario per le prossime tappe dell’iter. L’obiettivo era ottenere la delibera del Cipess entro il 31 maggio e completare tutte le procedure burocratiche entro il 31 luglio. Il nuovo passaggio in Consiglio dei ministri potrebbe però incidere su queste tempistiche, che potrebbero slittare ulteriormente.

Salvini: «Non do più scadenze mensili»

Nel frattempo il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini ha scelto di non indicare nuove scadenze precise per l’avvio dei cantieri, dopo che negli ultimi anni diversi cronoprogrammi sono stati più volte rivisti. Il leader della Lega ha dichiarato: «Non do più scadenze mensili. Questo perché ho imparato che fra ricorsi, controricorsi e Corte dei Conti e comitati del no, prima voglio vedere la carta e poi partono i lavori. Il mio obiettivo è che questo sia l’anno dell’avvio dei cantieri».

Il progetto del Ponte sullo Stretto di Messina resta dunque uno dei dossier infrastrutturali più complessi e discussi del Paese. L’iter amministrativo continua a registrare nuovi passaggi e verifiche tecniche prima dell’avvio effettivo dei lavori.