Ponte sullo Stretto: «Cantieri nel 2026? È la quinta volta che sentiamo dire che è tutto pronto»

Non ci sarebbe alcuna reale accelerazione sull’avvio dei lavori del Ponte sullo Stretto dopo l’approvazione del nuovo decreto Ponte da parte del Consiglio dei ministri. A sostenerlo è la sindaca di Villa San Giovanni, Giusy Caminiti, che interviene con toni critici sulle dichiarazioni del ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini, il quale ha auspicato l’apertura dei cantieri «in pochi mesi».

«Prima leggere il decreto, poi capire come superare i rilievi»

«È una dichiarazione che non è nuova per il nostro Comune – ha affermato la prima cittadina calabrese –. È probabilmente la quarta o quinta volta che sentiamo dire che è tutto pronto e che non ci sono più ostacoli».

Secondo Caminiti, prima di parlare di tempi certi è necessario analizzare nel dettaglio il contenuto del provvedimento. «La verità è che dobbiamo leggere il decreto per comprendere come si è pensato di superare i rilievi posti dalla Corte dei Conti», ha spiegato. Rilievi che, secondo l’amministrazione comunale, restano tutt’altro che marginali e che hanno già dato origine a contenziosi amministrativi.

Project financing, gara pubblica e nodo europeo

La sindaca calabrese ha ricordato quelli che, a suo avviso, sono i due principali nodi irrisolti emersi anche nelle pronunce del Tar e della Corte dei Conti. «Il primo riguarda il passaggio dal project financing all’appalto pubblico, con la conseguente necessità di una nuova gara. Bisogna capire cosa intende fare il Governo Meloni su questo punto», ha sottolineato.

Il secondo passaggio, ritenuto ormai obbligatorio, è quello in sede europea. «Riteniamo che il governo debba andare a Bruxelles, per confrontarsi con la Commissione Europea sulla procedura del Ponte sullo Stretto e sulla tutela delle aree protette interessate dall’opera».

«Nessun commissario straordinario, tutto torna al Mit»

Un ulteriore elemento di criticità, secondo Caminiti, emerge proprio dall’ultimo decreto. «Nel provvedimento approvato ieri non c’è più la nomina del Commissario straordinario e tutto torna al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti», ha osservato. Una scelta che, a suo giudizio, non rappresenta affatto una semplificazione: «Questo significa non accelerare un processo che la Corte dei Conti ha già ben definito e “palettato”».

La conclusione della sindaca di Villa San Giovanni è improntata alla prudenza. «Restiamo in una fase di attesa. C’è da leggere il decreto e, soprattutto, attendiamo di capire quali passaggi concreti il Mit e il governo intendano compiere». Parole che raffreddano l’ottimismo sull’avvio imminente dei cantieri e che riportano il dibattito sul Ponte sullo Stretto su un terreno fatto di procedure, vincoli giuridici e confronti istituzionali, più che di annunci.