Sicurezza sulla ex 522: Briatico unisce associazioni e sindaci per fermare le stragi sull’asfalto

“Sp 95 (ex SS522) più sicura, meno incidenti, meno vittime”: un appello, questo, che descrive a pieno il recente incontro pubblico per la Strada Provinciale 95 (Ex Ss522). Tenutosi nella sala del Centro Polifunzionale di Briatico, l’evento è stato organizzato dal Forum del Terzo Settore di Vibo Valentia e da diverse associazioni del territorio. Ognuna di queste realtà, si è unita in nome della sicurezza viaria e della tutella della vita. L’appuntamento è nato da una petizione popolare che ha avuto come primo firmatario il Forum del Terzo Settore Vibo Ets, oltre ad ottenere la sinergia e la partecipazione attiva di tante realtà sociali del volontariato e di cittadini attivi del territorio.

Tra i firmatari c’è il “Comitato pro rotatoria incrocio ex Ss 522 – Sp 95 – comunale Paradisoni – Punta Safò – Punta Scrugli”, l’Associazione Italiana Familiari e Vittime della Strada Aps, l’Aido Gruppo Briatico OdV, la Cri – Croce Rossa Italiana (Comitati “Costa degli Dei” e Vibo Valentia), l’Augustus Prociv-Vibo OdV e il Gruppo “Rinascita per Zambrone”.

Prodotto un documento visivo sulla Sp95

Il confronto, protrattosi per oltre tre ore, è stato moderato con cura dal vicesindaco di Briatico, Maria Teresa Centro. Al tavolo dei relatori si sono susseguiti non pochi interventi, espressi da esponenti del volontariato, testimoni civici e rappresentanti delle istituzioni locali. Inoltre, su uno schermo allestito in sala, sono state proiettate le immagini delle condizioni attuali di tutta l’arteria, grazie ad un documento visivo e realizzato dal portavoce del Forum del Terzo Settore di Vibo, Giuseppe Conocchiella, e dal giornalista Francesco La Gamba.

Commemorazione e impegno civico

Aprendo la discussione, Giuseppe Conocchiella ha focalizzato il suo intervento sul ricordo commosso delle tante vittime che hanno perso la vita lungo questa arteria stradale (ventisette quantificate a memoria, non essendoci un’anagrafe ufficiale). Conocchiella ha sottolineato come la memoria debba trasformarsi in una forte spinta per scuotere le coscienze della politica e spingere le istituzioni ad adottare misure immediate per fermare la scia di tragici incidenti.

In aggiunta, Conocchiella ha parlato dell’alta densità di traffico della Sp95, nota per essere superiore anche a quella di strade come la Statale 106, tenendo conto che si tratta di 34,4 km contro 491 di quest’ultima. A tal proposito, il referente del Forum ha dichiarato: «Vivere in Calabria non deve significare rassegnarsi alle limitazioni. Occorre superare e combattere l’omertà politica».

La forza della memoria e l’appello della comunità

Profondamente toccanti ed emozionanti, sono stati anche i contributi di Mariella Epifanio e di Maria Turiano. Mariella Epifanio, ha condiviso la dolorosa testimonianza della perdita di un suo familiare, avvenuta anni fa su quella strada e seguita dalla scomparsa di un compagno di scuola. Sulla base di questi episodi, quest’ultima ha ribadito che «l’adeguamento e la messa in sicurezza dell’arteria, deve rappresentare un dovere civico collettivo prima ancora che politico».

Maria Turiano, a seguito dei troppi incidenti, visti dinanzi alla propria attività commerciale, ha lanciato un accorato appello: «Chi ha il potere di agire intervenga subito per mettere in sicurezza questa strada. Voglio creare composizioni floreali per chi si sposa e per chi nasce, non per chi perde la vita sull’asfalto» – ha sostenuto con forza.

Salute, prevenzione e soccorsi

Angela Frati, presidente Aido, ha rimarcato il valore della vita e della prevenzione, mentre Caterina Muggeri ha espresso rammarico per l’assenza di una parte della politica regionale e metropolitana, sostenendo quanto è fondamentale garantire la prevenzione e la presenza di un presidio sanitario costante, inclusa l’assistenza anche ai conducenti che sono sorpresi a guidare in stato psico-fisico non idoneo. Il vice presidente dell’Augustus Prociv-Vibo OdV, Maria Filippo Annunziata,ha evidenziato la gravità della situazione dello stato manutentivo per i mezzi di soccorso: «le criticità del manto stradale mettono a rischio gli operatori stessi e rallentano i tempi d’intervento nelle emergenze».

A presenziare c’era anche Giuseppe Alviano del Comitato Pro Rotatoria, il quale ha ricordato l’incidente mortale del suo parente, Gabriele, avvenuto nel territorio briaticese, mentre stava andando al posto di lavoro. Alviano ha espresso anche fiducia nel trovare, finalmente, ascolto e risposte dalle istituzioni competenti.

La voce dei sindaci e dei rappresentanti del Terzo Settore

L’incontro ha registrato gli interventi costruttivi di diversi primi cittadini, tra cui il sindaco di Parghelia, Antonio Landro, e quello di Pizzo, Sergio Pititto. Landroha denunciato anchel’inadeguatezza degli interventi superficiali, proponendo di approvare una delibera congiunta sullasicurezza della strada, in tutti i consigli comunali del comprensorio. Pititto, invece, ha proposto la redazione di un documentocondiviso e dettagliato, da inoltrare al ministero che è competente e da far inserire nei piani di finanziamento per la sicurezza stradale.

Hanno chiesto di intervenire, inoltre, i presidenti delle associazioni: Pitimada di Arci Caccia e Pesca, De Maria della Pro Loco Vibo Marina, Monteleonedi Anteas, Aremini (segretario dell’Associazione Nazionale Carabinieri sez. Vibo), l’avvocato Boragina, il politico vibonese Pietro Giamborino, l’assessore di Briatico, Antonio Gagliardi e la dottoressa Marzano.

Lidio Vallone,primo cittadino di Briatico, ha sintetizzato le difficoltà che gli amministratori locali affrontano nel mantenere in sicurezza un’arteria così complessa. Al contempo, il sindaco ha auspicato il reinserimento o la corretta classificazione della strada nella rete regionale per facilitare l’accesso ai fondi necessari.

Un finale di speranza e impegno condiviso

A fine incontro, il sindaco di Briatico Lidio Vallone e il vicesindaco Maria Teresa Centro, hanno preso l’incarico che l’amministrazione comunale convocherà al più presto un tavolo tecnico strategico. Il tavolo vedrà coinvolti tutti i sindaci, i rappresentanti politici e i comitati del territorio, per la stesura di un documento unico di richieste ed interventi prioritari, da far arrivare ai ministeri interessati.

L’iniziativa si è conclusa in un clima di forte determinazione e con la richiesta di allungare i tempi della raccolta delle firme. In particolare, tra quelle on line e quelle cartacee, si è ottenuto già il numero di 1.100 firme. I promotori hanno consegnato a tutti i presenti la relazione: “Una strada tra panorami mozzafiato e pericoli insidiosi”, redatta dall’ingegnere Domenico Garrì e offerta in modo gratuito. L’obiettivo è chiaro: salvaguardare la vita di chi percorre la Sp 95 anche se gli incidenti zero sono ancora un’utopia.