Porti calabresi, la Fit Cisl elogia la riduzione delle tasse di ancoraggio: «Favorirà lo sviluppo»

Il sindacato della Fit Cisl Calabria, presieduto da Vincenzo Pagnotta, esprime il suo plauso per la recente decisione dell’Autorità di Sistema Portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio. In tal senso, attraverso lo stanziamento di 1,5 milioni di euro, è stata disposta una riduzione delle tasse di ancoraggio, presso i porti della propria circoscrizione. Una misura non solo «concreta e strategica», ma che punta anche a rafforzare ulteriormente la competitività del porto di Gioia Tauro, il quale si conferma hub di riferimento nazionale per il transhipment e snodo centrale nel Mediterraneo. Allo stesso tempo, «si favorirà lo sviluppo degli altri scali calabresi» di Corigliano Calabro, Crotone, Vibo Marina e Taureana di Palmi.

Agevolazioni per le navi portacontainer e car carriers

«Il sindacato – scrive in una nota la Fit Cisl – valuta positivamente l’impostazione complessiva del provvedimento, che prevede agevolazioni significative per le navi portacontainer e per le car carriers, differenziate in base alla stazza, con delle riduzioni che nel porto di Gioia Tauro arrivano fino al 100%. Scelte che vanno nella direzione di incentivare i traffici marittimi, attrarre nuovi vettori e consolidare quelli già presenti, rafforzando l’intero sistema logistico-portuale regionale».

La Fit Cisl Calabria, inoltre, sottolinea che «i risultati raggiunti dal sistema portuale calabrese e, in particolare da Gioia Tauro, sono legati all’elevato livello di professionalità, competenza e affidabilità delle maestranze portuali che, con il loro lavoro quotidiano, garantiscono efficienza operativa, sicurezza e qualità dei servizi, rappresentando un fattore determinante di competitività sui mercati internazionali».

Positiva, infine, secondo il sindacato, si è rivelata anche la scelta di finanziare l’intervento, tramite l’aumento delle entrate di bilancio dell’Autorità di Sistema Portuale, a conferma di una gestione attenta, responsabile e orientata allo sviluppo».

La necessità di creare una strategia più ampia

Per la Fit Cisl Calabria, politiche di questo tipo devono inserirsi in una strategia più ampia,  unendo crescita dei traffici, investimenti infrastrutturali, tutela, incremento dell’occupazione, qualità del lavoro e anche la sicurezza nei porti. Infine, i membri del sindacato, dichiarano: «Continueremo a sostenere ogni iniziativa, finalizzata a valorizzare il sistema portuale calabrese e a rafforzare il ruolo della Calabria nei traffici marittimi internazionali, nella convinzione che lo sviluppo dei porti rappresenti una leva strategica per l’economia regionale e per il lavoro».